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《垃圾转运和倾卸》压缩式垃圾车处理垃圾的过程

       压缩式垃圾车以装载容量大、密封性能好、且节省人工成本的好处,将垃圾压缩再运输,处理了这一大问题。那么压缩式垃圾车的工作原理又是什么样的呢?       一、压缩式垃圾车装填过程。       压缩式垃圾车装填过程见下图,第一步为初始位置,当填装料斗装...

       压缩式垃圾车以装载容量大、密封性能好、且节省人工成本的好处,将垃圾压缩再运输,处理了这一大问题。那么压缩式垃圾车的工作原理又是什么样的呢?



       一、压缩式垃圾车装填过程。


       压缩式垃圾车装填过程见下图,第一步为初始位置,当填装料斗装满垃圾后,刮板翻开,做好挤入松散垃圾的准备;第二步压缩式垃圾车滑板推动刮板一路向下挪动,插入垃圾中进行挤压和初次压缩。


       第三步压缩式垃圾车刮板向前翻转,进一步挤压垃圾;第四步压缩式垃圾车刮板到位后,随滑板向上挪动,将垃圾压实装填到垃圾箱中,并回到初始位置。在垃圾接连陆续挤压的过程当中,推铲在挤压力的作用下慢慢撤除,使垃圾均匀的装满整个垃圾箱。



       二、压缩式垃圾车垃圾转运与卸料。


       压缩式垃圾车装满垃圾后垃圾箱彻底处于关闭的状态,在运转的途中不会造成二次污染。垃圾车在处理(或填埋)场卸出垃圾时,先举起填装器,打开垃圾箱后端,原停于垃圾箱前端的推铲向后挪动,沿角度方向,把垃圾箱里的垃圾推出。垃圾卸料见上图步骤第7步。


       三、布局特色。


       压缩式垃圾车的垃圾箱和装填器都是优质的碳素钢板焊接而成,垃圾箱采用圆弧形截面。垃圾箱里面装有折面型推铲,推铲由推铲油缸驱动,能够沿垃圾箱底部两侧的导轨滑动,推铲既起到卸出垃圾的作用,又起到关闭垃圾箱前端的作用。


       填装器内有滑板和刮板,分别由滑板油缸和刮板油缸驱动,滑板在装填器两侧的滑槽内移动,刮板绕滑板铰轴移动。垃圾箱和装填器之间装有举升油缸和锁紧机构,举升油缸驱动装填器的起落,锁紧机构使装填器锁定在垃圾箱上。


       车尾的翻桶机构经过油缸完成垃圾桶的翻转倾倒垃圾和回位,压缩式垃圾车液压系统使用了组合掌握阀组,油管分布整齐、美观、布局合理。


       四、压缩式垃圾车液压系统的工作原理。


       压缩式垃圾车的液压系统为一开式系统,由一个齿轮泵供油,齿轮泵的能源来自:发动机-变速器-取力箱。取力箱接收气动聚散,经过驾驶室内的电控旋钮开关来完成。在油箱的出油和回油口分别配置了粗、细滤油器,使供应液压系统的工作油液保持干净。


       由油泵供应的高压油进来多路换向阀,经过多路阀、高压油被分派给不同的相应的油路,完成相应的机构工作行动。经过PLC或按钮,按功课法式掌握电磁气阀,由汽缸通过多路阀,完成垃圾压填过程、或推挤卸料、或倾倒垃圾桶(斗)的垃圾等作业。多路阀内设有溢流阀(安全阀),防止系统过载,多路换向阀的阀芯处于中位时,系统处于卸荷状态。


       多路阀的各油口属于阀起相应的限载或补油的作用,推铲阀的调定压力使滑板油缸达到一定的工作压力将垃圾压缩后,推铲油缸才会收缩。在举升油路中,油缸上配置了均衡阀,使装填器着落安稳和能在任何地方永远停顿,并保证举升油缸软管破裂后装填器不会突然落下,使用安全。

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